-
ດ້າມຈັບມີດ ແລະ ປືນ G10 ສີດຳຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ວັດສະດຸ G10 ສີດຳມັກຖືກໃຊ້ເປັນດ້າມຈັບສຳລັບຫໍ່ມີດ, ປືນ, ແລະອື່ນໆ. ວັດສະດຸນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າແກ້ວທີ່ບໍ່ມີດ່າງທີ່ແຊ່ດ້ວຍຢາງ thermosetting ແລະກົດຮ້ອນໃນອຸນຫະພູມສູງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກປຸງແຕ່ງເປັນຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມຕາມຮູບແຕ້ມ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜະລິດຕະພັນ EMT ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່
ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ EMT ໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ໝາຍເຖິງລົດຍົນທີ່ມີຫຼັກການດ້ານວິຊາການທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ໂຄງສ້າງໃໝ່ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນທີ່ບໍ່ທຳມະດາເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານ (ຫຼື ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຍົນທຳມະດາ ແລະ ຮັບຮອງເອົາພະລັງງານໃໝ່ໃນລົດ...ອ່ານຕື່ມ -
ປໍ້າດູດຝຸ່ນ, ເພື່ອນປະຈຳວັນຂອງພວກເຮົາ
ປໍ້າສູນຍາກາດ ໝາຍເຖິງອຸປະກອນ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ວິທີການກົນຈັກ, ຟີຊິກ, ເຄມີ ຫຼື ຟີຊິກ-ເຄມີ ເພື່ອສະກັດອາກາດອອກຈາກພາຊະນະເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສູນຍາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ປໍ້າສູນຍາກາດ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີເພື່ອປັບປຸງ, ສ້າງ ແລະ ຮັກສາສູນຍາກາດໃນພື້ນທີ່ປິດ. ສູນຍາກາດ...ອ່ານຕື່ມ -
SMC, ການຜະລິດວັດສະດຸສນວນທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້
SMC ເປັນວັດສະດຸປະສົມຊະນິດໜຶ່ງ ເຊິ່ງເປັນຂອງ FRP ຊະນິດໜຶ່ງ. ວັດຖຸດິບຫຼັກປະກອບດ້ວຍ GF (ເສັ້ນດ້າຍພິເສດ), MD (ຕົວເຕີມ) ແລະ ສານຊ່ວຍຕ່າງໆ. ວັດສະດຸ SMC ມີລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຫຼາຍ, ໃນການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ວັດສະດຸນີ້ມັກຖືກເຮັດເປັນຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປ, ມີ...ອ່ານຕື່ມ -
ເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ທີ່ອ່ອນນຸ້ມແລະຊື່ຕົງ
ເຕັກໂນໂລຊີອ່ອນນຸ້ມແບບໃໝ່ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1966, EM Technology ໄດ້ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ເປັນເວລາ 56 ປີໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຫຼາຍກວ່າ 30 ຊະນິດຂອງວັດສະດຸໃໝ່ໃນ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ EMT ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1966, ບໍລິສັດ EM Technology ໄດ້ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ເປັນເວລາ 56 ປີໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ຊະນິດໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນ, ຮັບໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ສັດລ້ຽງ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ EMT ໃນອຸດສາຫະກໍາມໍເຕີຫຼຸດຄວາມໄວ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1966, ບໍລິສັດ EM Technology ໄດ້ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ເປັນເວລາ 56 ປີໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ຊະນິດໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນ, ຮັບໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ສັດລ້ຽງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງປະຕິກອນໄຟຟ້າ
ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ເຕົາປະຕິກອນໄຟຟ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ແຂງໃນໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ແລະ ເຕົາປະຕິກອນໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳແລ້ວແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງເຊລລູໂລສ. ມັນຍັງເປັນວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດກາວໂດຍໃຊ້ຢາງ phenolic, epox...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ວັດສະດຸສນວນໃນ SVG
ຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຫຼັກຂອງສະຕະວັດທີ 21, ແລະພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ກາຍເປັນແຫຼ່ງໄຟຟ້າຫຼັກໃນບັນດາປະເທດທົ່ວໂລກເທື່ອລະກ້າວ. SVG ມີບົດບາດທີ່ບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນຂົງເຂດການຜະລິດພະລັງງານໃໝ່. ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງຂອງການຜະລິດພະລັງງານໃໝ່...ອ່ານຕື່ມ -
ໂພລີເອສເຕີຕ້ານການຢອດນ້ຳ ໜ่วงໄຟ
ໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ, ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກຳເຄມີ, ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ນ້ຳມັນ, ເຄື່ອງຈັກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂົນສົ່ງ, ສຸຂາພິບານ, ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພະນັກງານຕ້ອງໃສ່ຊຸດເຄື່ອງແບບທີ່ໜ่วงໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສະຖານທີ່. ມີຜ້າໜ่วงໄຟຫຼາຍຊະນິດສຳລັບການເຮັດວຽກ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸເຄືອບ EMT ໃນອຸດສາຫະກໍາໂຟມ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນໂຟມແມ່ນການເບາະ, ການກັນຄວາມຮ້ອນ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ ແລະ ການບັງແດດ. ຜະລິດຕະພັນໂຟມຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ● ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ: ວັດສະດຸປ້ອງກັນການຊົນກັນຊົນ, ແບັດເຕີຣີ Uchimura, ເບາະນັ່ງ ● ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ: ແຜງສຽງ, ຢາງກັນກະທົບ...ອ່ານຕື່ມ -
ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ EMT ໃນເຄື່ອງຈັກປັ້ນ
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1966, ບໍລິສັດ EM Technology ໄດ້ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ. ເປັນເວລາ 56 ປີໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃໝ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ຊະນິດໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນ, ຮັບໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ສັດລ້ຽງ...ອ່ານຕື່ມ -
ເຮືອ U-2 ບິນຜ່ານພາລະກິດກ້ອງຖ່າຍຮູບແຖບ optical ຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ແຕ່ນັກບິນ Dragon Girl ຈະຍັງຄົງມີຄວາມຮູ້ ແລະ ທັກສະໃນການນຳໃຊ້ເຊັນເຊີ
ເຮືອບິນສອດແນມທຸກສະພາບອາກາດໃນລະດັບສູງຂອງກອງທັບອາກາດ, U-2 Dragon Lady, ຫາກໍ່ບິນພາລະກິດກ້ອງຖ່າຍຮູບແຖບແສງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງມັນຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Bill. ດັ່ງທີ່ 2 ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້. ຮ້ອຍໂທ Hailey M. Toledo, ພະແນກກິດຈະການສາທາລະນະຂອງກອງບິນສອດແນມທີ 9, ໃນບົດຄວາມ “ສິ້ນສຸດຍຸກສະໄໝ: U-2...ອ່ານຕື່ມ
