ຜູ້ສະໜອງທົ່ວໂລກຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ

ເຮືອບິນສອດແນມທຸກສະພາບອາກາດໃນລະດັບສູງຂອງກອງທັບອາກາດ, U-2 Dragon Lady, ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ບິນພາລະກິດກ້ອງຖ່າຍຮູບແຖບແສງຄັ້ງສຸດທ້າຍຂອງມັນຢູ່ທີ່ຖານທັບອາກາດ Bill.
ດັ່ງທີ່ຜູ້ທີ 2 ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້. ພັນໂທ Hailey M. Toledo, ກອງພົນລາດຕະເວນທີ 9 ຂອງພະແນກກິດຈະການສາທາລະນະ, ໃນບົດຄວາມ “ສິ້ນສຸດຍຸກສະໄໝ: ເຮືອບິນ U-2 ໃນພາລະກິດ OBC ສຸດທ້າຍ,” ພາລະກິດ OBC ຈະຖ່າຍຮູບລະດັບສູງໃນເວລາກາງເວັນ ແລະ ຈະຫັນປ່ຽນໄປທາງໜ້າຂອງການສະໜັບສະໜູນ. ສະຖານທີ່ສູ້ຮົບໄດ້ຮັບການສະໜອງໃຫ້ໂດຍອົງການສືບລັບພູມສາດແຫ່ງຊາດ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ໂປເຊດເຊີສາມາດປະສົມປະສານຟີມໃຫ້ໃກ້ຊິດກັບການເກັບກຳຂໍ້ມູນລາດຕະເວນທີ່ຕ້ອງການສຳລັບພາລະກິດ.
ທ່ານ Adam Marigliani, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການສະໜັບສະໜູນວິສະວະກຳການບິນອະວະກາດ Collins ກ່າວວ່າ: “ກິດຈະກຳນີ້ໄດ້ປິດບົດທີ່ຍາວນານຫຼາຍທົດສະວັດໃນຖານທັບອາກາດ Bill ແລະ ການປະມວນຜົນຮູບເງົາ ແລະ ເປີດບົດໃໝ່ໃນໂລກດິຈິຕອນ.”
ບໍລິສັດ Collins Aerospace ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບກອງບິນສືບລັບທີ 9 ທີ່ຖານທັບອາກາດ Beale ເພື່ອດາວໂຫຼດຮູບພາບ OBC ຈາກພາລະກິດ U-2 ທົ່ວໂລກເພື່ອສະໜັບສະໜູນຈຸດປະສົງຂອງກອງທັບອາກາດ.
ພາລະກິດ OBC ໄດ້ປະຕິບັດງານຢູ່ທີ່ Bill AFB ເປັນເວລາເກືອບ 52 ປີ, ໂດຍມີ U-2 OBC ລຳທຳອິດທີ່ນຳໃຊ້ຈາກ Beale AFB ໃນປີ 1974. ໂດຍເອົາມາຈາກ SR-71, OBC ໄດ້ຖືກດັດແປງ ແລະ ທົດສອບການບິນເພື່ອຮອງຮັບແພລດຟອມ U-2, ແທນທີ່ເຊັນເຊີ IRIS ທີ່ມີມາດົນນານ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຍາວໂຟກັສ 24 ນິ້ວຂອງ IRIS ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ຄວາມຍາວໂຟກັສ 30 ນິ້ວຂອງ OBC ຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມລະອຽດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
“ເຮືອບິນ U-2 ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດພາລະກິດ OBC ໃນລະດັບໂລກ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ກຳລັງແບບເຄື່ອນໄຫວເມື່ອຕ້ອງການ,” ພັນໂທ James Gayser, ຜູ້ບັນຊາການກອງບິນລາດຕະເວນທີ 99 ກ່າວ.
ໜ່ວຍງານ OBC ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນພາລະກິດຕ່າງໆ, ລວມທັງການບັນເທົາທຸກຈາກພະຍຸເຮີຣິເຄນ Katrina, ເຫດການໂຮງງານໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ Fukushima Daiichi, ແລະ ການປະຕິບັດງານ Enduring Freedom, Iraqi Freedom, ແລະ ໜ່ວຍງານພິເສດຮ່ວມ Horn of Africa.
ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ເທິງອັຟການິສຖານ, ເຮືອບິນ U-2 ໄດ້ຖ່າຍພາບທົ່ວປະເທດທຸກໆ 90 ມື້, ແລະ ໜ່ວຍງານຕ່າງໆທົ່ວກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດໄດ້ໃຊ້ພາບຖ່າຍຂອງ OBC ເພື່ອວາງແຜນການປະຕິບັດງານ.
ທ່ານ Geiser ກ່າວວ່າ “ນັກບິນ U-2 ທຸກຄົນຈະຮັກສາຄວາມຮູ້ ແລະ ທັກສະໃນການໃຊ້ເຊັນເຊີໃນຫຼາຍໆຊຸດພາລະກິດ ແລະ ສະຖານທີ່ປະຕິບັດງານເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການເກັບກຳຂໍ້ມູນສືບລັບທີ່ສຳຄັນຂອງຜູ້ບັນຊາການສູ້ຮົບທາງພູມສາດ,” “ຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການເກັບກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂຶ້ນສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂຄງການ U-2 ຈະພັດທະນາເພື່ອຮັກສາຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການສູ້ຮົບກັບຄວາມສາມາດຕ່າງໆຂອງ C5ISR-T ແລະ ບົດບາດການເຊື່ອມໂຍງກອງທັບອາກາດ.”
ການປິດຖານທັບອາກາດ (OBC) ທີ່ຖານທັບອາກາດ Bill AFB ຊ່ວຍໃຫ້ໜ່ວຍງານພາລະກິດ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານສາມາດສຸມໃສ່ພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນໃສ່ຄວາມສາມາດໃນເຫດສຸກເສີນ, ຍຸດທະວິທີ, ເຕັກນິກ ແລະ ຂັ້ນຕອນ, ແລະ ແນວຄວາມຄິດການຈ້າງງານທີ່ສະໜັບສະໜູນໂດຍກົງຕໍ່ບັນຫາໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຈັງຫວະທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອກ້າວໄປສູ່ພາລະກິດທັງໝົດຂອງກອງບິນສຳຫຼວດທີ 9.
ເຮືອບິນ U-2 ໃຫ້ການເຝົ້າລະວັງ ແລະ ການລາດຕະເວນໃນລະດັບສູງໃນທຸກສະພາບອາກາດ, ທັງກາງເວັນ ແລະ ກາງຄືນ, ເພື່ອສະໜັບສະໜູນໂດຍກົງຕໍ່ກອງກຳລັງຂອງສະຫະລັດ ແລະ ພັນທະມິດ. ມັນໃຫ້ພາບທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສັນຍານຂໍ້ມູນຂ່າວສານແກ່ຜູ້ຕັດສິນໃຈໃນທຸກໄລຍະຂອງການຂັດແຍ້ງ, ລວມທັງຕົວຊີ້ບອກ ແລະ ຄຳເຕືອນໃນຊ່ວງເວລາສັນຕິພາບ, ການຂັດແຍ້ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕ່ຳ ແລະ ການສູ້ຮົບຂະໜາດໃຫຍ່.
ເຮືອບິນ U-2 ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບກຳຮູບພາບທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນ radar electro-optical ຫຼາຍສະເປກຕຣຳ, ອິນຟາເຣດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນ radar ຮູຮັບແສງສັງເຄາະ ທີ່ສາມາດເກັບຮັກສາ ຫຼື ສົ່ງໄປຍັງສູນພັດທະນາພື້ນດິນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງຮອງຮັບການຄຸ້ມຄອງສະພາບອາກາດທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ ແລະ ກວ້າງຂວາງ ທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບແຖບ optical ທີ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນຟີມແບບດັ້ງເດີມ, ພັດທະນາ ແລະ ວິເຄາະຫຼັງຈາກທີ່ພວກມັນລົງຈອດ.
ຮັບຂ່າວສານ, ເລື່ອງລາວ ແລະ ບົດຄວາມກ່ຽວກັບການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກ The Aviation Geek Club ໃນຈົດໝາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ, ສົ່ງໂດຍກົງເຖິງກ່ອງຈົດໝາຍຂອງທ່ານ.